top of page

✈️ สนามบินอู่ตะเภากำลังเปลี่ยนโฉมสู่ศูนย์กลางการบินแห่งใหม่ของประเทศไทย

  • รูปภาพนักเขียน: Dmitriy Gleyzer
    Dmitriy Gleyzer
  • 26 มิ.ย.
  • ยาว 1 นาที

ประเทศไทยกำลังก้าวหน้าอย่างมากกับโครงการพัฒนาสนามบิน อู่ตะเภา–ระยอง–พัทยา ให้กลายเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการบินระดับนานาชาติ ภายใต้แผนพัฒนา เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ซึ่งมุ่งเน้นการเชื่อมโยงด้านเศรษฐกิจ การเดินทาง และเทคโนโลยี


U-Tapao Airport on the Google Map

🛫 สิ่งที่กำลังเกิดขึ้นกับสนามบินอู่ตะเภา

จากสนามบินที่เคยรองรับทั้งภารกิจทหารและสายการบินพาณิชย์ อู่ตะเภากำลังได้รับการพัฒนาอย่างเต็มรูปแบบให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ในระดับเดียวกับสนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมือง


แผนการพัฒนาหลักประกอบด้วย:

  • อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ รองรับได้ 12 ล้านคนต่อปี (ระยะที่ 1)

  • การสร้าง รันเวย์ที่สอง เพื่อรองรับเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น

  • รถไฟความเร็วสูง เชื่อมต่ออู่ตะเภากับสนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมือง

  • ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน (MRO) และโครงสร้างพื้นฐานด้านการบิน

  • การพัฒนาเมืองอัจฉริยะและเขตอุตสาหกรรมโดยรอบ


ในอนาคต สนามบินอาจสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 60 ล้านคนต่อปี กลายเป็นศูนย์กลางการบินสำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้


🚆 โครงข่ายการเชื่อมต่อที่ครอบคลุม

การขยายสนามบินอู่ตะเภาไม่ได้เน้นแค่ด้านการบินเท่านั้น แต่ยังเชื่อมโยงระบบคมนาคมทั้งถนน ท่าเรือ และรถไฟความเร็วสูง ซึ่งช่วยกระตุ้นการลงทุน การท่องเที่ยว และอุตสาหกรรมในพื้นที่ ภาคตะวันออกของไทย

บริษัทต่างชาติจำนวนมากเริ่มหันมาลงทุนในพื้นที่นี้ โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมเทคโนโลยี การผลิต และโลจิสติกส์

🌏 ผลกระทบเชิงบวกต่อประเทศไทย

โครงการนี้เป็นกลยุทธ์ระยะยาวที่ช่วยกระจายความเจริญจากกรุงเทพฯ ไปสู่ภูมิภาคอื่น ๆ เปิดโอกาสใหม่ ๆ ให้กับทั้งนักเดินทาง นักธุรกิจ และชาวต่างชาติที่อาศัยอยู่ในไทย

เฟสแรกคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปี พ.ศ. 2571 และจะขยายเพิ่มเติมในระยะยาวจนถึงปี 2573 ขึ้นไป

ree

 
 
 

Opmerkingen


bottom of page